*मुंबई मेट्रो 4 का कैडबरी जंक्शन गायमुख खंड पर ट्रायल रन सोमवार से शुरू, अधिकारियों ने पुष्टि की*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई मेट्रो 4 का कैडबरी जंक्शन गायमुख खंड पर ट्रायल रन सोमवार से शुरू, अधिकारियों ने पुष्टि की*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

【मुंबई/ रिपोर्ट स्पर्श देसाई】मुंबई मेट्रो 4 कॉरिडोर एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाने के लिए तैयार है क्योंकि 10.5 किलोमीटर लंबे कैडबरी जंक्शन-गाईमुख खंड पर ट्रायल रन सोमवार से शुरू हो रहे हैं। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि यह कॉरिडोर साल के अंत तक यात्री परिचालन के लिए तैयार है । जिससे ठाणे के यात्रियों को तेज़,विश्वसनीय और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्प मिलेंगे। यह शहर के चल रहे मास रैपिड ट्रांजिट विस्तार के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। 32.3 किलोमीटर लंबे वडाला-ठाणे- कासरवडावली मेट्रो 4 कॉरिडोर और इसके गायमुख (मेट्रो 4ए) तक विस्तार का काम चरणों में किया जा रहा है। कैडबरी जंक्शन-गाईमुख सेक्शन परिचालन के लिए तैयार है और इसका ट्रायल रन सार्वजनिक सेवाओं के शुरू होने से पहले सुरक्षा प्रणालियों,सिग्नलिंग तंत्र और ट्रेन के प्रदर्शन की पुष्टि के उद्देश्य से किया जा रहा है। अधिकारियों ने ज़ोर देकर कहा कि यह कॉरिडोर ठाणे में कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा। जिससे यात्रा का समय कम होगा और प्रमुख मुख्य सड़कों पर यातायात की भीड़भाड़ कम होगी। एक अनोखे परिचालन कदम के तहत मोघरपाड़ा में पूरी तरह कार्यात्मक डिपो के बिना ट्रायल रन शुरू किए जा रहे हैं। इसे सुगम बनाने के लिए महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमएमओसीएल) मेट्रो लाइन 2बी के मांडले डिपो से 48 कोच अस्थायी रूप से तैनात कर रहा है। इन कोचों को शहर की सड़कों पर विशेष मल्टी-एक्सल ट्रेलरों पर ले जाया जा रहा है । जिसमें संकरी गलियों में सावधानीपूर्वक संचालन,नागरिक अधिकारियों के साथ समन्वय और इन उच्च-मूल्य वाली संपत्तियों की सुरक्षा के लिए व्यापक बीमा कवरेज शामिल है। कैडबरी जंक्शन-गायमुख खंड पर नियोजित स्टेशनों में माजीवाड़ा,कपूरबावड़ी,मानपाड़ा,टिकुजी-नी-वाड़ी, डोंगरी पाड़ा,विजय गार्डन, कासरवडावली और गौनीवाड़ा शामिल हैं। इस एलिवेटेड कॉरिडोर से यात्रियों के अनुभव में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है क्योंकि यह मुंबई के सतत गतिशीलता के दृष्टिकोण के अनुरूप आधुनिक,सुरक्षित और जलवायु के प्रति जागरूक शहरी परिवहन प्रदान करेगा। अधिकारियों ने बताया कि 906 करोड़ रुपये मूल्य के मोघरपाड़ा डिपो निर्माण का ठेका एक संयुक्त उद्यम को दिया गया है। जिसमें 64 स्टेबलिंग लाइनें 10 निरीक्षण बे,वर्कशॉप लाइनें,एक संचालन नियंत्रण केंद्र और कर्मचारियों की सुविधाएं शामिल होंगी। यह डिपो अंततःवर्तमान और भविष्य दोनों के संचालन में सहयोग करेगा। जिससे दीर्घकालिक विश्वसनीयता और कुशल बेड़ा प्रबंधन सुनिश्चित होगा। यह ट्रायल रन केवल एक तकनीकी औपचारिकता नहीं है बल्कि मुंबई के विस्तारित शहरी परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र का परीक्षण भी है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह कॉरिडोर लिंग-तटस्थ,सुरक्षित आवागमन का विकल्प प्रदान करेगा और निजी वाहनों की तुलना में सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करके कार्बन उत्सर्जन को कम करने की दिशा में एक कदम है। एमएमआरडीए और एमएमएमओसीएल द्वारा सुरक्षा,लॉजिस्टिक्स और बुनियादी ढांचे के उन्नयन में सावधानीपूर्वक समन्वय के साथ मेट्रो 4 कॉरिडोर मुंबई महानगर में तीव्र,टिकाऊ और यात्री-अनुकूल शहरी परिवहन समाधान के लिए एक मॉडल बनने के लिए तैयार है।【Photos Couretsy Google】

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