*मुंबई MLA ने मुलुंड में बिगड़ती एयर क्वालिटी के लिए मेट्रो के काम को मुख्य वजह बताया*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई MLA ने मुलुंड में बिगड़ती एयर क्वालिटी के लिए मेट्रो के काम को मुख्य वजह बताया*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

【मुंंबई/रिपोर्ट स्पर्श देसाई】मुंबई की मेट्रो लाइन 4 का कंस्ट्रक्शन तब जांच के दायरे में आ गया जब BJP MLA मिहिर कोटेचा ने मुलुंड में बिगड़ती एयर क्वालिटी पर चिंता जताई। उन्होंने दावा किया कि LBS रोड के किनारे कई कंस्ट्रक्शन साइट लोकल पॉल्यूशन लेवल में काफी योगदान दे रही हैं। ये आरोप तब सामने आए हैं । जब मुंबई पार्टिकुलेट मैटर में बार-बार बढ़ोतरी से जूझ रही है । खासकर उत्तरी उपनगरों में जहां बड़े पैमाने पर इंफ्रास्ट्रक्चर का काम चल रहा है। वीकेंड में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) और बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (BMC) के अधिकारियों के साथ किए गए एक ऑन-ग्राउंड असेसमेंट के दौरान कोटेचा ने वडाला-कासरवडावली अलाइनमेंट के कई हिस्सों में बिना देखरेख वाले मलबे,खुली मिट्टी और धूल कम करने के नाकाफी सिस्टम की ओर इशारा किया। उनके अनुसार कई साइटों पर पल्यूशन कंट्रोल पर बार-बार सरकारी सलाह के बावजूद सफाई या मरम्मत का कोई सबूत नहीं दिखा। कोटेचा ने कहा कि ऐसी दर्जनों जगहें हैं जहां महीनों से कंस्ट्रक्शन का कचरा पड़ा है ।  उन्होंने बैरिकेडिंग और धूल रोकने की कमी को "देखभाल के बजाय सिस्टम की नाकामी" बताया। उन्होंने कहा कि उन्होंने कचरे को तुरंत हटाने और सुरक्षा नियमों को लागू करने का अनुरोध किया है। नवंबर के आखिर के एयर क्वालिटी डेटा से पता चला कि मुलुंड में "खराब" AQI रीडिंग दर्ज की गई। जिसमें PM2.5 और PM10 मुख्य पल्यूशन के तौर पर लिस्टेड थे। एनवायरनमेंटल एक्सपर्ट्स का कहना है कि इन बारीक कणों के लंबे समय तक संपर्क में रहने से सांस लेने में दिक्कत हो सकती है। खासकर बच्चों,बुजुर्गों और पहले से स्वास्थ्य संबंधी कमजोरियों वाले लोगों में। एक इंडिपेंडेंट एनवायरनमेंटल रिसर्चर ने बताया कि बड़े लीनियर कंस्ट्रक्शन कॉरिडोर से फैला हुआ प्रदूषण होता है। जिससे नियमों को लागू करना ज़्यादा मुश्किल हो जाता है लेकिन कम ज़रूरी नहीं है। अलाइनमेंट के पास रहने वाले लोगों ने बताया कि बालकनी पर धूल जम जाती है और बाहर घूमने-फिरने पर खांसी और जलन ज़्यादा होती है। मुलुंड के एक रहने वाले ने कहा कि LBS रोड पर चलना “ऐसा लगता है जैसे धूल अंदर ले ली हो,” और कहा कि मिस्टिंग मशीन या टेम्पररी ग्रीन बैरियर जैसे उपाय शायद ही कभी काम करते हुए देखे जाते हैं। कंस्ट्रक्शन से जुड़ा प्रदूषण मुंबई में एक बार-बार होने वाली पॉलिटिकल और गवर्नेंस चुनौती बन गया है, क्योंकि शहर इंफ्रास्ट्रक्चर बढ़ाने के साथ पब्लिक हेल्थ और एनवायरनमेंट की देखभाल में बैलेंस बनाने की कोशिश कर रहा है। अधिकारी प्राइवेट तौर पर मानते हैं कि हालांकि गाइडलाइंस मौजूद हैं । जिनमें बैरिकेड्स,स्प्रिंकलर,ढके हुए मटीरियल का स्टोरेज और मलबा मैनेजमेंट की ज़रूरत होती है लेकिन उनका पालन एक जैसा नहीं है, और कई एजेंसियों में लागू करने का काम अभी भी फैला हुआ है। MMRDA के एक सीनियर प्लानिंग अधिकारी ने कहा कि सुधार के उपायों को प्राथमिकता दी जाएगी और जहां कॉन्ट्रैक्टर पालन करने में नाकाम रहते हैं। वहां कार्रवाई की जाएगी हालांकि अभी तक कोई ऑफिशियल पब्लिक रिस्पॉन्स जारी नहीं किया गया है। जैसे-जैसे मुंबई क्लाइमेट-रेज़िलिएंट मोबिलिटी इंफ्रास्ट्रक्चर की ओर बढ़ रहा है, कंस्ट्रक्शन साइट्स पर प्रदूषण कंट्रोल पक्का करना ज़रूरी बना हुआ है। सस्टेनेबल डेवलपमेंट के लिए न सिर्फ़ मॉडर्न ट्रांसपोर्ट नेटवर्क की ज़रूरत है बल्कि ऐसे स्टैंडर्ड की भी ज़रूरत है जो एयर क्वालिटी को सुरक्षित रखें और आस-पास की कम्युनिटी को कम से कम नुकसान पहुँचाएँ।【Photo Courtesy Google】

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