ट्री अथॉरिटी ने मुंबई मेट्रो कार शेड के लिए 2700 पेड़ों को काटने की अनुमति दी, महाराष्ट्र ने मुंबई के लिए तीन नए मेट्रो रूट जारी किए / रिपोर्ट : स्पर्श देसाई
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मुंबई / रिपोर्ट : स्पर्श देसाई
मुंबई महानगर परियोजना के एक हिस्से के रूप में आगामी मेट्रो कार शेड के लिए आरे कॉलोनी में 2,700 पेड़ों को काटने के लिए गुरुवार को बृहन्मुंबई नगर निगम के ट्री अथॉरिटी के फैसले के बाद मुंबई में संरक्षणवादियों को बॉम्बे उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाने की उम्मीद है। विशेषज्ञ समिति के सदस्यों में से एक, शशिरेखा अय्यर ने एक टीवी चैनल को बताया, "वोट एक अराजक स्थिति में था और उसके वोट को महामारी में हां के रूप में गिना गया था।"एक टीवी चैनल से फोन पर बात करते हुए, शशिरेखा अय्यर ने कहा, "मैं अपने पहले के स्टैंड से चिपकी हुई हूं और मैंने आरे में पेड़ों को काटने के लिए कभी हाँ नहीं की हैं।"
यह मांग करते हुए कि कार शेड को एक वैकल्पिक स्थान पर स्थानांतरित कर दिया जाए और आरे के पेड़ों को बचाया जाए, संरक्षणवादियों ने तर्क दिया है कि आरे एक जंगल है जिसमें तेंदुए सहित वन्यजीव हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए संरक्षित किया जाना चाहिए कि मुंबई को स्वच्छ हवा मिले और पारिस्थितिक संतुलन बनाए रखा जाए।
यह मुद्दा अब शहर के नागरिक निकाय बृहन्मुंबई महानगर पालिका या बीएमसी के वृक्ष प्राधिकरण द्वारा ट्री अथॉरिटी की बैठक के बाद 2,700 से अधिक पेड़ों को काटने की अनुमति देने के निर्णय पर एक राजनीतिक गर्म मुद्दे के रूप में विकसित हो गया हैंं। पेड़ प्राधिकरण से अनुमति लंबित थी और कार्यकर्ताओं को उम्मीद थी कि पेड़ प्राधिकरण पेड़ों की कटाई को रोक देगा, खासकर जब से कुछ विशेषज्ञ सदस्यों ने कहा था कि वे इसके विरोध में थे।
ट्वीट्स की एक श्रृंखला में, शिवसेना के आदित्य ठाकरे ने इस तरह की एक महत्वपूर्ण बैठक से बाहर निकलने के लिए एक निश्चित मैच में इशारा करते हुए कांग्रेस को दोषी ठहराया हैं। कांग्रेस सदस्यों ने कहा है कि उन्हें एक वोट की जानकारी नहीं थी और अपनी आपत्ति के बाद बाहर चले गए।
पेड़ों को न काटने के लिए बोलने वाले आदित्य ठाकरे ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस भ्रामक रिपोर्ट के लिए नहीं आएंगे और जलवायु परिवर्तन का कारण बने रहेंगे। भाजपा ने आरे में पेड़ काटने के पक्ष में मतदान किया था।
ट्वीट्स की एक श्रृंखला में, श्री ठाकरे ने कहा, "मुझे अभी भी उम्मीद है कि सीएम आरे पर भ्रामक रिपोर्टों के साथ दूर करेंगे कि कहते हैं कि वहां कोई वन्यजीव नहीं है, मुंबईकरों और पर्यावरण की भावना को समजे । हम जलवायु के कारण मुश्किलों का सामना कर रहे हैं। विश्व स्तर पर परिवर्तन और हमें जो कुछ भी हो सकता है हमें बचाना चाहिए, जहां हमारे पास एक विकल्प है। "
"या हो सकता है, वनों की कटाई सही है, यहां तक कि जब कोई विकल्प होता है। वैसे भी पेड़ों का उपयोग क्या है? और निश्चित रूप से जब बाद में मेट्रो को अधिक धन की आवश्यकता होती है, तो हमें व्यावसायिक रूप से शोषण करने के लिए आरे है, जिन्हें ऑक्सीजन की आवश्यकता है? यहां तक कि अदालत द्वारा नियुक्त विशेषज्ञों को भी लगता है?" वही!" श्री ठाकरे ने एक अन्य ट्वीट में जोड़ा।
"हम सभी स्थायी विकास चाहते हैं और जब पर्यावरण और विशेष रूप से एक हरे क्षेत्र को बचाने का विकल्प होता है, जहां तेंदुए और अन्य प्रजातियां शहर के भीतर मुफ्त में घूमती हैं, तो सरकार को इसे बचाना चाहिए। यह कोई विकल्प नहीं है। यह हठ है," श्री ठाकरे। जोड़ा।
शिवसेना का कहना है कि मुंबई के लिए मेट्रो परियोजना पूरी तरह से आवश्यक है और मुंबईकरों के लिए यह एक बड़ा वरदान होगा। हालांकि, नागरिक समूहों के अनुसार, उपलब्ध विकल्पों के साथ जो पेड़ों को बचाएंगे, केवल शिवसेना ने पेड़ों को काटने के खिलाफ मतदान किया है।
एक्टिविस्ट स्टालिन दयानंद ने एक टीवी चैनल को कहा कि, "कोई चर्चा नहीं हुई थी और यह प्रस्ताव मनमानी तरिके से ट्री अथॉरिटी के सामने ले जाया गया हैंं। कल जो हुआ वह एक बैठक का एक दिखावा था। केवल शिवसेना ने आरे की रक्षा के लिए पेड़ों को काटने के खिलाफ मतदान किया। अन्य लोगों का कहना है कि वे कभी नहीं थे। एक वोट के बारे में बताया। हम प्राधिकरण के सदस्यों से आगे स्पष्टीकरण प्राप्त कर रहे हैं। विशेषज्ञ सदस्यों में से एक ने हमें बताया कि उसे यह भी नहीं पता था कि यह साफ हो रहा है। उन्होंने सदस्यों के लिए उपवास रखा। हम वापस चले जाएंगे। उच्च न्यायालय और उन्हें इस बारे में सूचित करता हैंं कि क्या चल रहा हैंं। हम सभी मेट्रो के लिए हैं और हम उन्हें बस कार को स्थानांतरित करने के लिए कह रहे हैं । "
मेट्रो अधिकारियों का कहना है कि पेड़ों की कटाई की जाएगी या प्रत्यारोपित की जाएगी और मेट्रो कारों के बजाय लोगों को सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित करके प्रदूषण को कम करेगी और पेशेवरों और विपक्ष खुद को संतुलित करेंगे लेकिन पेड़ों के काटने का विरोध करने वाले यह कहते हुए असहमत हैं कि कार्यात्मक मेट्रो मार्ग में मुंबई के यातायात में कोई कमी नहीं हुई हैंं ।
रिपोर्ट : स्पर्श देसाई √●Metro City Post # MCP● News Channel के लिए..
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