चूनाभट्टी बीकेसी फ्लाईओवर को खोलने की रांकापा ने धमकी दी / रिपोर्ट स्पर्श देसाई
. मुंबई / रिपोर्ट स्पर्श देसाई
मुंबई प्रमुख का दावा है कि भाजपा बीकेसी चूनाभट्टी उड्डान पूल के उद्घाटन में देरी कर रही है । उसके सामने MMRDA का कहना है कि हम लोग किसी भी दुर्घटना के लिए जिम्मेदारी नहीं लेंगे, अगर पूल को लोग ऐसे ही कार्यरत करते हैं तो ।
सांताक्रुज चेंबूर लिंक रोड (SCLR) में ट्रैफिक जाम को लेकर, NCP मुंबई के अध्यक्ष नवाब मलिक ने रविवार को नवनिर्मित चूनाभट्टी-बीकेसी फ्लाईओवर को खोलने की धमकी दी है। उन्होंने कहा कि भाजपा उद्घाटन में देरी कर रही थी क्योंकि वह औपचारिक उद्घाटन करना चाहती थी। हालांकि, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने कहा कि यह फ्लाईओवर पर दुर्घटनाओं के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेगा, जो अभी भी पूरी तरह से समाप्त नहीं हुआ है। MMRDA ने पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए साल 2015 में परियोजना शुरू की गई थी । विभिन्न कारणों से काम में देरी हो रही हैं । उनमें से एक यह था कि फ्लाईओवर रेल की पटरियों के ऊपर से गुजरना और रेलवे ने इसके लिए अनुमति देने में अपना समय लियाथा । वर्तमान में, चार लिंक रोड - सायन-माहिम, अंधेरी-घाटकोपर, सांताक्रुज-चेंबूर और जोगेश्वरी-विक्रोली - शहर में यात्रियों के लिए एकमात्र पूर्व-पश्चिम कनेक्टर हैं।
मलिक ने कहा कि फ्लाईओवर को जानबूझकर बंद रखा जा रहा है, इससे मोटर चालकों को काफी असुविधा हो रही है। एक महीने से अधिक समय से फ्लाईओवर को भाजपा नेतृत्व द्वारा औपचारिक उद्घाटन का इंतजार है। प्रारंभ में, प्रधान मंत्री इसका उद्घाटन करने वाले थे। लेकिन चुनाव आचार संहिता के कारण, राज्य भाजपा और MMRDA ने इसके उदधाटन के लिए देरी की हैं । जब हम सत्ता में थे, मुझे SCLR फ्लाईओवर के लिए मंजूरी मिली थी ।जो अब दैनिक ट्रैफिक जाम देखता है। यात्रियों को कुछ राहत की जरूरत है ।उन्होंने आगे कहा था । मलिक ने कहा कि लोगों को तकलीफ नहींदेनी चाहिए, क्योंकि भाजपा "क्रेडिट" लेना चाहती है। मैं लोगों से अपील करता हूं कि वे हमारे साथ जुड़ें।
एमएमआरडीए के आयुक्त आरए राजीव ने कहा कि फ्लाईओवर पर काम खत्म होना बाकी है। यहां अभी तक काम पूरा नहीं हुआ है क्योंकि विस्तारित मानसून ने शीर्ष स्तर की तरह कुछ अंतिम कार्यों को रोक दिया गया था। इसके अलावा, हम अभी तक साइनेज और सिग्नल प्रणाली स्थापित नहीं कर पाये हैं। इनके अभाव में दुर्घटनाएँ हो सकती हैं । उन्होंने कहा था ।
कमिश्नर ने आगे कहा कि बीकेसी में ट्रैफिक डिस्बर्सल मैकेनिज्म की भी जरूरत है। बीकेसी छोर पर फ्लाईओवर खुलेगा, जहाँ पूर्व-पश्चिम की ओर से यातायात अधिक है। बीकेसी के अंदर यह अराजक हो सकती हैं । यदि चूनाभट्टी फ्लाईओवर को खोलने के बाद उचित ट्रैफिक डिस्बर्सल सिस्टम विकसित नहीं किया गया तो ट्राफिक को काफी दिक्कतों कासामना करनापड़ सकता हैं । यह पूछे जाने पर कि फ्लाईओवर कब खोला जाएगा ? राजीव ने कहा कि आठ से 10 दिन ओर लग सकते हैं ।इसके अलावा कि हम इसे बंद नहीं रखेंगे भले ही औपचारिक रूप से इसका उद्घाटन न किया गया हो।
203 करोड़ रुपये का बीकेसी-चूनाभट्टी कनेक्टर एक इंजीनियरिंग चमत्कार है। इसका 230 मीटर लंबा हिस्सा मीठी नदी के ऊपर से गुजरता है; सायन और चूनाभट्टी के पास एक 50 मीटर लंबा पुल रेलवे पटरियों के उपर से चला जाता है। पुल पर एक परीक्षण ड्राइव आयोजित करने पर पता लगाने के लिए कि यह कैसे आवागमन के समय को कम करने में मदद करेगा। एक संवाददाता ने पुल के उपर से सफ़र की और वो दो मिनट, 35 सेकंड में बीकेसी पहुंच गया था । एक अन्य संवाददाता ने वर्तमान मार्ग से सफ़र किया तो बीकेसी तक पहुंचने में 26 मिनट का समय लिया था ।
●रिपोर्ट स्पर्श देसाई √●Metro City Post # MCP●News Channel ● के लिए...
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