*मुंबई बीएमसी ने मानसून में नुकसान की शिकायतों में वृद्धि के बीच पोथोल ऐप लॉन्च किया*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई बीएमसी ने मानसून में नुकसान की शिकायतों में वृद्धि के बीच पोथोल ऐप लॉन्च किया*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

【मुंबई/ रिपोर्ट स्पर्श देसाई】मुंबई ने मौसमी गड्ढों की समस्या से निपटने के लिए एक नया डिजिटल अभियान शुरू किया है। बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने ''पोथोल क्विकफिक्स'' नामक एक मोबाइल ऐप और एक व्हाट्सएप चैटबॉट जारी किया है। जिसका उद्देश्य गड्ढों की रिपोर्टिंग को सरल बनाना और मरम्मत में तेजी लाना है क्योंकि हजारों शिकायतें नागरिक प्रणालियों पर हावी हो गई हैं। मुंबई में गड्ढों के साथ सदियों पुरानी लड़ाई हर साल फिर से शुरू हो जाती है। जब मानसून की बारिश शहर की सड़कों पर आती है। जून के दौरान निवासियों ने गड्ढों के बारे में 3,018 सत्यापित शिकायतें दर्ज कीं लेकिन 2 जुलाई तक 474 शिकायतें अनसुलझी रहीं। जबकि नागरिक प्राधिकरण ने ऐप का व्यापक प्रचार करना शुरू कर दिया था। बीएमसी का ''पोथोल क्विकफिक्स''जो अब एंड्रॉइड और आईओएस दोनों प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध है। उपयोगकर्ताओं को चित्र अपलोड करने सटीक स्थान को जियोटैग करने संक्षिप्त विवरण प्रदान करने और पाँच चरणों में शिकायत दर्ज करने में सक्षम बनाता है। इस बीच व्हाट्सएप चैटबॉट सेवा (89992 28999) उन लोगों को अनुमति देती है जिनके पास स्मार्टफोन नहीं है । वे "पोथोल" या "पीटी" जैसे कीवर्ड के माध्यम से शिकायत दर्ज कर सकते हैं। बीएमसी के दिशा- निर्देशों के अनुसार शिकायतों का समाधान 48 घंटों के भीतर किया जाना चाहिए या वरिष्ठ अधिकारियों को भेजा जाना चाहिए। इस समय-सीमा को पूरा न करने वाले इंजीनियरों या ठेकेदारों पर प्रतिदिन 5,000 रुपये का जुर्माना लगाने के लिए चर्चा चल रही है हालाँकि कई नागरिक संशय में हैं। पिछले अनुभवों का हवाला देते हुए जहाँ ऐप-चिह्नित “समाधान किए गए” गड्ढे कुछ ही दिनों में फिर से उभर आए हैं। शहरी गतिशीलता विशेषज्ञ इस बात पर ज़ोर देते हैं कि डिजिटल उपकरणों को दीर्घकालिक संरचनात्मक उन्नयन के साथ एकीकृत किया जाना चाहिए। मुंबई में मौजूदा गड्ढों की मरम्मत सामग्री अक्सर हफ़्तों के भीतर खराब हो जाती है। खासकर भारी मानसून गतिविधि के दौरान। सड़क विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने इस बात को स्वीकार किया। सड़क के लचीलेपन को बढ़ाने के लिए मिक्स डिज़ाइन और रखरखाव प्रोटोकॉल के चल रहे ऑडिट की पुष्टि की।अंधेरी,घाटकोपर और मुलुंड जैसे उपनगरों में नागरिक समूह असंगत मरम्मत और अपर्याप्त देखभाल की रिपोर्ट करते हैं। बैक-एंड सत्यापन अस्पष्ट बना हुआ है। जिससे अनुपालन और गुणवत्ता आश्वासन सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत कार्यों के तीसरे पक्ष के ऑडिट की मांग बढ़ रही है। शहर की सड़कें 2,000 किलोमीटर से अधिक लंबी हैं। जिनमें चौड़े धमनी मार्गों से लेकर संकरी आंतरिक गलियाँ शामिल हैं। हर साल बीएमसी सड़क रखरखाव के लिए बड़ी धनराशि आवंटित करती है फिर भी मानसून के दौरान लगातार निष्पादन में कमी स्पष्ट हो जाती है। आलोचकों का तर्क है कि खरीद और सेवा वितरण संरचनाओं में सुधार किए बिना ऐप-आधारित पहल अपने आप में पर्याप्त नहीं होंगी। सकारात्मक पक्ष को देखते हुए नागरिक योजनाकारों ने पाया कि ऐप-आधारित यह दृष्टिकोण नागरिकों की भागीदारी को प्रोत्साहित करता है और अधिक रणनीतिक बजट के लिए वास्तविक समय का डेटा प्रदान करता है। समय के साथ वीडियो-जियोटैग किए गए रिकॉर्ड जवाबदेही में सुधार कर सकते हैं और पुराने गड्ढों वाले क्षेत्रों की पहचान करने में मदद कर सकते हैं। जिससे संसाधनों को प्रभावी ढंग से निर्देशित किया जा सकता है। सार्वजनिक स्वास्थ्य अधिवक्ता खराब सड़कों और बढ़े हुए यातायात दुर्घटनाओं, देरी से मिलने वाली आपातकालीन सेवाओं और पैदल चलने वालों के लिए बढ़ते खतरों के बीच संबंध को रेखांकित करते हैं। वे मानसून के दौरान गड्ढों की स्थिति को नागरिक आपातकाल के रूप में मान्यता देने पर जोर दे रहे हैं। जिससे समर्पित संसाधन खुलेंगे और धन तेजी से जारी होगा। मुंबई में जलवायु परिवर्तन से जुड़े मानसून में उतार-चढ़ाव की तीव्रता के कारण बीएमसी का डिजिटल हस्तक्षेप एक अस्थायी समाधान से कहीं अधिक है। यह पारदर्शी,जवाबदेह शहरी सेवाओं की दिशा में एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है। असली परीक्षा इस बात में है कि क्या ऐप-समर्थित रिपोर्टिंग लगातार टिकाऊ,अच्छी तरह से प्रलेखित सड़क मरम्मत में तब्दील होती है। जो शहर को अल्पकालिक पैच से दीर्घकालिक लचीलेपन की ओर ले जाती है।【Photo Courtesy Google】

★ब्यूरो रिपोर्ट स्पर्श देसाई√•Metro City Post•News Channel• #बीएमसी#मुंबई#पोथोल ऐप#प्रोटोकॉल

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