*मुंबई के केबल-स्टेड ब्रिज को और भी मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई के केबल-स्टेड ब्रिज को और भी मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

【मुंबई/ रिपोर्ट स्पर्श देसाई】मुंबई का बहुप्रतीक्षित केबल-स्टेड ब्रिज जो सांताक्रूज़- चेंबूर लिंक रोड (SCLR) विस्तार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है । मानसूनी बारिश और तकनीकी समस्याओं के कारण काफी देरी का सामना कर रहा है हालाँकि इस पुल को शुरू में जुलाई के अंत तक पूरा होना था लेकिन लगातार हो रही बारिश और बिजली की खराबी के कारण इसके उद्घाटन में और देरी हो गई है। पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे पर बना यह पुल अब अगस्त तक खुलने की उम्मीद है। जब अंतिम कार्य पूरा हो जाएगा। इस ऐतिहासिक बुनियादी ढांचा परियोजना के पूरा होने में देरी से उन यात्रियों में निराशा है। जो उम्मीद कर रहे थे कि यह पुल पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे के बीच यातायात को सुचारू बनाएगा और मुंबई के घने उपनगरों में भीड़भाड़ कम करेगा।

 मूल रूप से जुलाई के अंत तक चालू होने की योजना थी लेकिन अब इस पुल का निर्माण कई महत्वपूर्ण कार्यों पर निर्भर करता है। जैसे कि लाइटिंग लगाना,सतह की पेंटिंग पूरी करना और यह सुनिश्चित करना कि विद्युत प्रणालियाँ सुचारू रूप से काम करें। परियोजना के लिए ज़िम्मेदार मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने देरी के लिए मानसून की बारिश को एक प्रमुख कारण बताया है। अधिकारियों का कहना है कि काम केवल शुष्क परिस्थितियों में ही आगे बढ़ सकता है और मौसम साफ़ होने के बाद अंतिम कार्य में लगभग एक सप्ताह लगने की उम्मीद है। बारिश के कारण यह रुकावट मुंबई जैसे उष्णकटिबंधीय जलवायु वाले शहरी बुनियादी ढाँचे की परियोजनाओं के सामने आने वाली चुनौतियों की याद दिलाती है। जहाँ अप्रत्याशित मौसम पैटर्न निर्माण समय-सीमा को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं। केबल-स्टेड ब्रिज एससीएलआर विस्तार का एक महत्वपूर्ण घटक है । जिसका उद्देश्य पूर्वी एक्सप्रेस हाईवे पर कुर्ला और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे पर हवाई अड्डे के पास सांताक्रूज़ के बीच सीधा पूर्व-पश्चिम संपर्क प्रदान करना है। यह पुल बीकेसी,वकोला और आसपास के क्षेत्रों में यातायात की भीड़ को कम करने और मुंबई के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुँच को बेहतर बनाने में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। हजारों वाहनों के लिए सुगम सिग्नल-मुक्त आवाजाही को समर्थन देने के लिए डिज़ाइन किया गया यह पुल ₹650 करोड़ की एक महत्वाकांक्षी परियोजना का हिस्सा है। डिज़ाइन संशोधन और मुद्रास्फीति के कारण लागत शुरुआती ₹450 करोड़ से बढ़ गई है।

 भारत के पहले ऑर्थोट्रोपिक स्टील डेक से युक्त केबल-स्टेड आर्म जिसमें एक कठोर वक्रता है। से हंस भुगरा मार्ग और वकोला फ्लाईओवर जैसे महत्वपूर्ण जंक्शनों पर भीड़भाड़ को काफी कम करने की उम्मीद है। चल रही देरी के बावजूद पुल का निर्माण काफी हद तक पूरा हो चुका है। लैंडिंग रैंप और सुरक्षा दीवारों के साथ संरचनात्मक परीक्षण पहले ही किया जा चुका है हालाँकि जब तक घुमावदार भुजा के नीचे के अस्थायी सहारे हटा नहीं दिए जाते और साइनेज लगाने व बिजली की मरम्मत सहित बाकी काम पूरा नहीं हो जाता तब तक पुल को यातायात के लिए नहीं खोला जा सकता। इस महीने इसे परीक्षण के लिए कुछ समय के लिए खोला गया था लेकिन एक गंभीर विद्युत खराबी का पता चलने पर इसे बंद करना पड़ा। अधिकारियों ने जन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तुरंत काम रोक दिया। हालाँकि यह देरी असुविधाजनक है लेकिन अधिकारियों ने जनता को आश्वासन दिया है कि मौसम ठीक होते ही पुल उपयोग के लिए तैयार हो जाएगा। इस पुल का पूरा होना न केवल मुंबई के यातायात को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है बल्कि शहर के बुनियादी ढाँचे के विकास के लिए भी एक मील का पत्थर साबित होगा। अपने डिज़ाइन में टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल तत्वों को शामिल करके यह पुल शहर के कार्बन उत्सर्जन को कम करने और हरित शहरी परिवहन समाधानों को बढ़ावा देने के दीर्घकालिक लक्ष्यों में भी योगदान देगा। एक बार चालू हो जाने पर यह पुल मुंबई के निवासियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। प्रमुख वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्रों के बीच यात्रा के समय को कम करेगा और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुँच में सुधार करेगा। एससीएलआर विस्तार से माल के सुचारू प्रवाह में भी मदद मिलने की उम्मीद है। जो मुंबई के वाणिज्यिक विकास के लिए महत्वपूर्ण है हालाँकि यह देरी बड़े पैमाने पर शहरी बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के क्रियान्वयन में शामिल जटिलताओं की एक स्पष्ट याद दिलाती है। खासकर ऐसे शहर में जहाँ मौसम की स्थिति इतनी विविध और शहरीकरण बहुत अधिक है। इस बाधा के बावजूद, पुल का निर्माण कार्य पूरा होने से मुंबई के पहले से ही व्यस्त सड़क नेटवर्क में एक क्रांतिकारी बदलाव आने की उम्मीद है। पूरा होने पर यह न केवल अधिक कुशल यातायात प्रदान करेगा। बल्कि शहर के आर्थिक विकास और शहरी स्थिरता को बढ़ाने में भी योगदान देगा।【Photos Courtesy Google】

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