*यात्रियों के वीडियो से पता चला कि अहमदाबाद दुर्घटना से पहले एयर इंडिया की फ्लाइट में एसी और सिस्टम फेल हो गया था*-/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*यात्रियों के वीडियो से पता चला कि अहमदाबाद दुर्घटना से पहले एयर इंडिया की फ्लाइट में एसी और सिस्टम फेल हो गया था*-/रिपोर्ट स्पर्श देसाई 

【मुंबई/ रिपोर्ट स्पर्श देसाई】यात्रियों के वीडियो से पता चला कि अहमदाबाद दुर्घटना से पहले एयर इंडिया की फ्लाइट में एसी और सिस्टम फेल हो गया था । एक यात्री का वीडियो सामने आया है। जिसमें गुरुवार 12 जून 2025 को अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ घंटे पहले एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइनर में महत्वपूर्ण तकनीकी खराबी दिखाई दे रही है। सोशल मीडिया पर साझा किए गए फुटेज में एक केबिन का माहौल दिखाया गया है । जहां एयर कंडीशनिंग सिस्टम काम नहीं कर रहा है। जिससे यात्रियों को पंखे के लिए पत्रिकाओं का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। इसके अलावा इन-फ़्लाइट एंटरटेनमेंट स्क्रीन और केबिन लाइटिंग निष्क्रिय बताई गई है । जिससे विमान के रखरखाव और सुरक्षा मानकों के बारे में गंभीर चिंताएँ पैदा हो रही हैं। संबंधित विमान जिसका पंजीकरण VT-ANB है, अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान AI171 का संचालन कर रहा था। इस दुर्घटना में विमान में सवार 241 लोगों और ज़मीन पर 28 लोगों की मौत हो गई । जिससे यह भारत की सबसे घातक एकल-विमान हवाई दुर्घटना बन गई थी। उल्लेखनीय रूप से दुर्घटना में एक यात्री बच गया और उसका इलाज चल रहा है। वीडियो रिकॉर्ड करने वाले यात्री आकाश वत्स दिन में पहले दिल्ली से अहमदाबाद की उड़ान पर उसी विमान में सवार थे। उन्होंने यात्रियों द्वारा अनुभव की जाने वाली घटिया स्थितियों को उजागर करने के लिए खराब प्रणालियों का दस्तावेजीकरण किया था। वीडियो में वत्स ने अपनी चिंता व्यक्त करते हुए कहा कि एसी काम नहीं कर रहा है । लोग खुद को पंखा करने के लिए पत्रिकाओं का उपयोग कर रहे हैं। वह गैर-कार्यात्मक मनोरंजन स्क्रीन और केबिन लाइटिंग को भी इंगित करता है । जो विमान के परिचालन संबंधी मुद्दों पर और अधिक जोर देता है। इस फुटेज के जारी होने से बड़े पैमाने पर सार्वजनिक आक्रोश फैल गया है और एयर इंडिया के रखरखाव प्रथाओं के बारे में गंभीर सवाल उठे हैं। विमानन विशेषज्ञों और टिप्पणीकारों ने अपने बेड़े में बार-बार होने वाली तकनीकी समस्याओं को दूर करने में एयरलाइन की विफलता पर चिंता व्यक्त की है। इसी तरह की खराबी जैसे कि टूटी हुई विंडशील्ड, उपकरण की विफलता और खराबी की रिपोर्ट पहले भी दर्ज की गई हैं । जो विमान के मानकों को बनाए रखने में उपेक्षा के पैटर्न को दर्शाती हैं। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने बोइंग और अंतर्राष्ट्रीय विमानन प्राधिकरणों की सहायता से दुर्घटना की जांच शुरू कर दी है। प्रारंभिक निष्कर्षों से पता चलता है कि विमान को उड़ान भरने के बाद ऊंचाई हासिल करने में कठिनाई हुई थी। संभवतः इंजन के थ्रस्ट में कमी या वायुगतिकीय स्टॉल के कारण। विमान की संरचना जिसमें आंशिक रूप से पीछे हटने वाले विंग फ्लैप और लैंडिंग गियर नीचे रहना शामिल है। उसने इस दुर्घटना में योगदान दिया हो सकता है। यह दु:खद घटना यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कड़े रखरखाव प्रोटोकॉल और नियमित निरीक्षण के महत्वपूर्ण महत्व को रेखांकित करती है। विमानन उद्योग को जनता का विश्वास बहाल करने और भविष्य की आपदाओं को रोकने के लिए पारदर्शिता और जवाबदेही को प्राथमिकता देनी चाहिए। जैसे-जैसे जांच जारी है। एयरलाइनों के लिए रखरखाव की कमियों को दूर करना और यात्रियों की सुरक्षा के लिए उच्चतम सुरक्षा मानकों को बनाए रखना और ऐसी त्रासदियों को दोबारा होने से रोकना अनिवार्य है।

【Photos Courtesy Google】

★ब्यूरो रिपोर्ट स्पर्श देसाई√•Metro City Post•News Channel• #अहमदाबाद दुर्घटना#एयर इंडिया#एयरलाइन रखरखाव#विमानन समाचार#विमानन सुरक्षा#बोइंग 787#उड़ान में देरी#यात्री शिकायतें