*मुंबई वाशी क्रीक ब्रिज और समृद्धि स्ट्रेच आज से खुल गए*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई वाशी क्रीक ब्रिज और समृद्धि स्ट्रेच आज से खुल गए*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

【मुंबई/ रिपोर्ट स्पर्श देसाई】वाशी में ठाणे क्रीक ब्रिज के मुम्बई जाने वाले हिस्से और भिवंडी और इगतपुरी के बीच मुम्बई-नागपुर समृद्धि एक्सप्रेसवे के अंतिम 76 किलोमीटर हिस्से का आज उद्घाटन किया गया। इन विकासों से पूरे राज्य में कनेक्टिविटी बढ़ेगी और यात्रा का समय कम होगा। ठाणे क्रीक ब्रिज की नई खुली दक्षिण की ओर की शाखा मौजूदा बुनियादी ढांचे में तीन लेन जोड़ती है । जिससे पुल की क्षमता प्रभावी रूप से दोगुनी होकर छह लेन हो जाती है। यह विस्तार सायन-पनवेल राजमार्ग पर लंबे समय से चली आ रही अड़चन को दूर करता है। जहाँ पहले 12 लेन का ट्रैफ़िक पुल पर सिर्फ़ तीन लेन में परिवर्तित हो जाता था। इस अतिरिक्त विस्तार के साथ यात्री यातायात के सुचारू प्रवाह की उम्मीद कर सकते हैं । खासकर पीक ऑवर्स के दौरान। इसके साथ ही 76 किलोमीटर लंबे भिवंडी-इगतपुरी खंड का पूरा होना 701 किलोमीटर लंबे मुंबई-नागपुर समृद्धि एक्सप्रेसवे के अंतिम चरण को चिह्नित करता है। दस जिलों और 390 से अधिक गांवों से गुजरने वाले इस एक्सप्रेसवे को हाई-स्पीड यात्रा की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है। जिसमें वाहनों को 150 किमी/घंटा तक की यात्रा करने की अनुमति है। इस कॉरिडोर के पूर्ण संचालन से मुंबई और नागपुर के बीच यात्रा का समय 16 घंटे से घटकर लगभग 8 घंटे रह जाने की उम्मीद है। जिससे क्षेत्रीय संपर्क और आर्थिक एकीकरण में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। यातायात की स्थिति को और बेहतर बनाने के लिए महाराष्ट्र राज्य मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) को 780 करोड़ रुपये का मुआवज़ा पैकेज स्वीकृत किया है। इस निधि का उपयोग मुंबई में पाँच प्रमुख प्रवेश बिंदुओं में वाशी,ऐरोली,मुलुंड,ठाणे और दहिसर पर कारों और एसयूवी के लिए टोल संग्रह को समाप्त करने के लिए किया जाएगा। इस कदम का उद्देश्य भीड़भाड़ को कम करना और दैनिक यात्रियों को राहत प्रदान करना है। पुराने नासिक राजमार्ग से समृद्धि एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाले मोटर चालकों के लिए एक अस्थायी मार्ग स्थापित किया गया है। इसमें भिवंडी में शांगरीला जंक्शन के पास आमने गाँव में बाएँ मुड़ना और उसके बाद 600 मीटर आगे एक अंडरपास के माध्यम से यू-टर्न लेना शामिल है। जिससे एक्सप्रेसवे के नागपुर-बाउंड आर्म तक पहुँच मिलती है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के हिस्से के रूप में एक स्थायी क्लोवरलीफ़ जंक्शन के पूरा होने तक यह व्यवस्था चार से पाँच महीने तक लागू रहने की उम्मीद है। ये बुनियादी ढांचागत प्रगति एक टिकाऊ, कुशल और यात्री-अनुकूल परिवहन नेटवर्क विकसित करने के लिए महाराष्ट्र की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। महत्वपूर्ण भीड़भाड़ वाले बिंदुओं को संबोधित करके और लंबी दूरी की यात्रा क्षमताओं को बढ़ाकर राज्य आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और अपने निवासियों के लिए जीवन की गुणवत्ता में सुधार करने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठा रहा है।【Photo Courtesy Google】

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