*मुंबई: गोरेगांव दुर्घटना से पश्चिमी एक्सप्रेस मार्ग बाधित, ट्रैफिक जाम की समस्या*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई: गोरेगांव दुर्घटना से पश्चिमी एक्सप्रेस मार्ग बाधित, ट्रैफिक जाम की समस्या*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

【मुंबई/ रिपोर्ट स्पर्श देसाई】मुंबई के ग्लोरियस उपनगर गोरेगांव इलाके में 20 जून शुक्रवार सुबह एक क्रेन और ट्रक के बीच टक्कर के बाद आरे ब्रिज पर क्रेन पलट गई। इस घटना के कारण वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) पर दो घंटे तक जाम लगा रहा। जिससे व्यस्ततम कार्यालय समय के दौरान दक्षिण की ओर जाने वाला मार्ग बुरी तरह प्रभावित हुआ। यह दुर्घटना आरे फ्लाईओवर के एक महत्वपूर्ण जंक्शन पर हुई। जो उत्तरी उपनगरों को मुंबई के प्रमुख व्यावसायिक जिलों से जोड़ने वाला एक उच्च यातायात गलियारा है। दुर्घटना में शामिल दोनों ड्राइवरों को चोटें आईं और उन्हें तुरंत इलाज के लिए नजदीकी अस्पताल ले जाया गया हालांकि चोटों की सही सीमा की पुष्टि अभी नहीं हो पाई है लेकिन अधिकारियों का कहना है कि आपातकालीन प्रतिक्रिया ने अधिक खतरनाक दुर्घटना को टालने में मदद की। ऑनलाइन सामने आए फ़ोटो और वीडियो में क्रेन को फ्लाईओवर के किनारे पर अपनी तरफ़ से पड़ा हुआ दिखाया गया है। जो आंशिक रूप से सुरक्षात्मक दीवार को तोड़ रहा था और कई लेन को बाधित कर रहा था। इस नाटकीय दृश्य ने दक्षिण की ओर जाने वाले यातायात को लगभग ठप कर दिया । जिससे मोटर चालकों को लगभग दो घंटे तक स्थिर रहने के लिए मजबूर होना पड़ा। मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने सोशल मीडिया पर अलर्ट जारी करते हुए यात्रियों को इस मार्ग से बचने और वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने की सलाह दी। विभाग ने एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर पोस्ट किया, "दुर्घटना के कारण आरे ब्रिज (दिंडोशी) दक्षिण की ओर यातायात की आवाजाही धीमी हैं।" लोगों को चल रहे बचाव कार्यों के बारे में आगाह करते हुए। यातायात विभाग के अधिकारियों के साथ-साथ आपातकालीन प्रतिक्रिया दल और अतिरिक्त क्रेन इकाइयों को गिरे हुए उपकरणों को हटाने के लिए तैनात किया गया था। पलटी हुई क्रेन के विशाल आकार और पुल के सीमित स्थान को देखते हुए निकासी के प्रयास चुनौतीपूर्ण और समय लेने वाले थे हालांकि मध्य-सुबह के आसपास यातायात को आखिरकार सामान्य कर दिया गया। प्रारंभिक जांच में यांत्रिक विफलता या चालक की गलती की संभावना जताई गई है लेकिन पूरी रिपोर्ट का इंतजार है। अधिकारी सीसीटीवी फुटेज की भी समीक्षा कर रहे हैं और यह पता लगाने के लिए दोनों वाहनों की तकनीकी जांच कर रहे हैं कि क्या लापरवाही,तेज गति या अपर्याप्त सुरक्षा जांच के कारण यह दुर्घटना हुई। शहरी बुनियादी ढांचे के विशेषज्ञों ने कहा कि यह दुर्घटना एक बार फिर उच्च यातायात अवधि के दौरान भीड़भाड़ वाली सार्वजनिक सड़कों पर भारी निर्माण और औद्योगिक वाहनों के संचालन के जोखिम को रेखांकित करती है। मुंबई में सड़क और मेट्रो बुनियादी ढांचे के महत्वपूर्ण विस्तार के साथ क्रेन और ट्रक WEH जैसे मुख्य मार्गों पर तेजी से आम हो गए हैं। अक्सर बिना समर्पित लेन या समय-आधारित आंदोलन प्रतिबंधों के रुप में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे मुंबई के लिए एक महत्वपूर्ण शहरी मार्ग है। जो प्रतिदिन हजारों वाहनों को संभालता है। किसी भी एक बिंदु पर अवरोध,विशेष रूप से व्यस्त घंटों के दौरान पूरे शहर के यातायात पर व्यापक प्रभाव डालता है। 20 जून शुक्रवार को अवरोध अंधेरी और जोगेश्वरी तक फैल गया। बस सेवाओं और आपातकालीन वाहनों को भी देरी का सामना करना पड़ा चूंकि मुंबई तेजी से बढ़ते शहरीकरण और बढ़ते वाहनों के भार से जूझ रहा है इसलिए नागरिक योजनाकारों और यातायात अधिकारियों पर ऐसे प्रोटोकॉल विकसित करने का दबाव बढ़ रहा है। जो यात्रियों को बुनियादी ढांचे से संबंधित दुर्घटनाओं से बचा सकें। सुबह के व्यस्त घंटों के दौरान भारी वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित करने सड़क सुरक्षा निगरानी प्रणालियों को उन्नत करने और आपातकालीन रिकवरी इकाइयों की तेजी से तैनाती जैसे प्रस्ताव नए सिरे से प्रासंगिक हो रहे हैं। दोपहर तक यातायात पुलिस ने अंतिम अपडेट जारी करते हुए कहा कि स्थिति को नियंत्रण में लाया गया है और यातायात सुचारू रूप से फिर से शुरू हो गया है हालांकि इस व्यवधान ने मुंबई की सबसे व्यस्त सड़कों पर मजबूत योजना और सुरक्षा मानदंडों के सख्त क्रियान्वयन की तत्काल आवश्यकता की याद दिलाई। खासकर तब जब शहर कई सार्वजनिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को समय से पहले पूरा करने की दौड़ में है।【Photo Couertsy Google】

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